• Su sobresaliente estabilidad térmica y contra la oxidación ayuda a proporcionar un intervalo entre cambios de aceite hasta tres veces mayor que un aceite sintético para compresores líder en el mercado y reducir el tiempo de inactividad por mantenimiento

• Su excelente control de los barnices y lodos ayuda a mantener limpio y prolongar la vida útil del aceite del compresor

• Sus materiales base sintéticos de alto desempeño con alto índice de viscosidad le permiten tener una capacidad operativa en un amplio intervalo de temperatura y una lubricación efectiva a temperaturas altas

• Su alta capacidad de soporte de carga protege los equipos y prolonga la vida útil de los mismos, lo cual ayuda a minimizar los tiempos de inactividad inesperados y a prolongar los períodos entre cambios de aceite

• Excepcional resistencia a la oxidación y la corrosión, muy buenas características de anti-desgaste, demulsibilidad, control de espuma y liberación de aire, y compatibilidad con múltiples metales

• Sus excelentes características de separación del agua ayudan a reducir el arrastre hacia equipos aguas abajo, reducen la formación de lodos en los cárteres y las líneas de descarga, ayudan a reducir el bloqueo de los coaguladores y enfriadores, y presentan menores posibilidades de formación de emulsiones

• Los aceites Mobil SHC Rarus Series están destinados principalmente para compresores rotativos de aire de tornillo y de paletas, siendo muy efectivos en compresores del tipo tornillo con enfriamiento por inyección de aceite, y en compresores con un historial de excesiva degradación del aceite, con un deficiente desempeño de las válvulas o con formación de depósitos

• Compresores que operan bajo condiciones severas, siendo particularmente efectivo para operaciones continuas a altas temperaturas con temperaturas de descarga de hasta 200 °C

• Sistemas de compresores con engranajes y cojinetes críticos

• No está diseñado para compresores de aire usados en aplicaciones de aire respirable

• Son compatibles con todos los metales utilizados en la construcción de compresores y con los lubricantes convencionales a base de aceites minerales para compresores de aire, pero la mezcla de los mismos con otros aceites podrían restarles capacidad de desempeño.

• Su sobresaliente estabilidad térmica y contra la oxidación ayuda a proporcionar un intervalo entre cambios de aceite hasta tres veces mayor que un aceite sintético para compresores líder en el mercado y reducir el tiempo de inactividad por mantenimiento

• Su excelente control de los barnices y lodos ayuda a mantener limpio y prolongar la vida útil del aceite del compresor

• Sus materiales base sintéticos de alto desempeño con alto índice de viscosidad le permiten tener una capacidad operativa en un amplio intervalo de temperatura y una lubricación efectiva a temperaturas altas

• Su alta capacidad de soporte de carga protege los equipos y prolonga la vida útil de los mismos, lo cual ayuda a minimizar los tiempos de inactividad inesperados y a prolongar los períodos entre cambios de aceite

• Excepcional resistencia a la oxidación y la corrosión, muy buenas características de anti-desgaste, demulsibilidad, control de espuma y liberación de aire, y compatibilidad con múltiples metales

• Sus excelentes características de separación del agua ayudan a reducir el arrastre hacia equipos aguas abajo, reducen la formación de lodos en los cárteres y las líneas de descarga, ayudan a reducir el bloqueo de los coaguladores y enfriadores, y presentan menores posibilidades de formación de emulsiones

• Los aceites Mobil SHC Rarus Series están destinados principalmente para compresores rotativos de aire de tornillo y de paletas, siendo muy efectivos en compresores del tipo tornillo con enfriamiento por inyección de aceite, y en compresores con un historial de excesiva degradación del aceite, con un deficiente desempeño de las válvulas o con formación de depósitos

• Compresores que operan bajo condiciones severas, siendo particularmente efectivo para operaciones continuas a altas temperaturas con temperaturas de descarga de hasta 200 °C

• Sistemas de compresores con engranajes y cojinetes críticos

• No está diseñado para compresores de aire usados en aplicaciones de aire respirable

• Son compatibles con todos los metales utilizados en la construcción de compresores y con los lubricantes convencionales a base de aceites minerales para compresores de aire, pero la mezcla de los mismos con otros aceites podrían restarles capacidad de desempeño.